Xiaomi SU7, il CEO Lei Jun avvia le consegne: già oltre 100.000 i pre-ordini!

L’azienda ha racconto già oltre 100 mila preordini per la berlina elettrica

Xiaomi SU7 ha debuttato ufficialmente in Cina pochi giorni fa quando l'azienda ha svelato le complete specifiche della vettura oltre ai prezzi. L'avventura dell'azienda cinese nel settore automotive sembra essere partita con il piede giusto visto il grande successo che sta ottenendo la sua auto. Infatti, Xiaomi ha fatto sapere di aver ricevuto già oltre 100 mila pre-ordini per la sua vettura elettrica.

Nel frattempo, il CEO di Xiaomi Lei Jun ha dato ufficialmente il via alle consegne della berlina elettrica. La cerimonia di inizio delle consegne ha avuto luogo nello stabilimento Xiaomi di Pechino, che appartiene a BAIC. Oltre che in fabbrica, l'azienda cinese ha iniziato a consegnare le sue vetture pure presso i suoi punti vendita in 28 città del Paese.

Inizialmente, Xiaomi consegnerà la versione speciale "Founders Edition" che sarà realizzata in 5.000 esemplari. Le consegne dei modelli "standard" e Max inizieranno alla fine di aprile, e quelle della versione Pro alla fine di maggio. Durante la cerimonia presso la fabbrica, il CEO di Xiaomi Lei Jun ha consegnato personalmente i certificati di proprietà della SU7 (circa una decina) ai proprietari. Lei Jun ha poi affermato che da oggi Xiaomi diventa ufficialmente una casa automobilistica.


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Xiaomi Mix Flip, nuovo rumor su fotocamere, display e periodo di lancio

Potrebbe farsi vedere a maggio

Di Xiaomi Mix Flip si parla sempre più spesso negli ultimi tempi. Il primo pieghevole a conchiglia della casa cinese dovrebbe finalmente arrivare sul mercato dopo anni di gestazione e tentativi che ancora non si erano concretizzati in un prodotto fatto e finito, non a caso i rumor adesso si fanno più insistenti e precisi.

Nelle scorse settimane un rumor ha corretto il tiro rispetto a quanto era circolato in passato. Xiaomi Mix Flip, nome in codice Ruyi, non avrà un gruppo fotocamere a tre elementi, come si è detto mesi fa, ma a due (vedi immagine di apertura), al di sotto del quale ci sarà un piccolo display da cui controllare notifiche e informazioni essenziali senza dover necessariamente aprire lo smartphone ma anche scattarsi dei selfie con le fotocamere principali piuttosto che con quella interna.

Adesso i colleghi di androidheadlines.com arricchiscono il quadro su Xiaomi Mix Flip con nuovi elementi. Setacciando il codice di HyperOS sono venute fuori informazioni sulle fotocamere del pieghevole a conchiglia cinese:


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Xiaomi Days: imperdibili offerte e sconti eBay su smartphone, tablet e robot

Smartphone, tablet e robot aspirapolvere Xiaomi in offerta su eBay.

Su eBay sono arrivati gli Xiaomi Days, un periodo promozionale ricco di incredibili sconti su smartphone e prodotti tech a marchio Xiaomi per la casa e l'uso quotidiano. Un'opportunità da non perdere per gli appassionati di tecnologia e per chi cerca prodotti originali per la primavera 2024.

Questa speciale campagna sarà attiva fino al 17 aprile compreso e offre sconti su smartphone, tablet e robot aspirapolvere. Per ottenere i prezzi riportati qui sotto, vi basterà utilizzare il codice XIAOMIDAYS24 durante le fasi d'acquisto. Tale coupon vi garantirà un ulteriore sconto pari al 15%.

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Xiaomi SU7, i primi test su strada svelano l’autonomia reale della berlina elettrica

I primi test confermano che la prima elettrica di Xiaomi è in grado di offrire una lunga autonomia

Xiaomi SU7 ha sicuramente destato molto interesse, non solo in Cina, per via delle sue caratteristiche tecniche decisamente molto interessanti. La versione top di gamma Xiaomi SU7 Max, grazie alla batteria Qilin di CATL con una capacità di 101 kWh è in grado di offrire un'autonomia di 800 km. Questo dato, però, è secondo il ciclo cinese CLTC che è notoriamente molto "generoso". Dunque, quanti km è in grado di percorrere davvero la berlina elettrica?

Una prima risposta arriva dalla testata cinese Dongchendi che ha avuto modo di testare su strada proprio la Xiaomi SU7 Max per capire quanta autonomia reale possa effettivamente garantire. Non è chiaro il tipo di percorso effettuato per stabilire la percorrenza ma il dato interessante è che il risultato è stato confrontato con quelli ottenuti da modelli come Tesla Model 3 e NIO ET5.

TEST DI AUTONOMIA E NON SOLO

Nel test su strada, la nuova Xiaomi SU7 Max è stata in grado di percorrere 643 km contro gli 800 km dichiarati. A titolo di confronto, la Tesla Model 3 Highland Long Range durante il test ha percorso 568 km (713 km dichiarati). Invece, la NIO ET5 (2022) con batteria da 100 kWh, è riuscita a percorrere 464,5 km (640 km dichiarati).


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Xiaomi, oltre alla berlina SU7, potrebbe avere pronto anche un SUV

Il colosso cinese della telefonia potrebbe raddoppiare nel giro di pochi mesi la propria offerta automobilistica, affiancando alla berlina SU7 un SUV

Xiaomi avrebbe già pronto un secondo modello?

Secondo la Cnevpost che riporta le indiscrezioni della testata Lanjinger, la risposta potrebbe essere sì e la prossima vettura sarebbe un SUV, ovvero il prodotto prediletto dal mercato automobilistico cinese e il segmento su cui altre Case hanno puntato quale loro esordio (come ad esempio NIO, Xpeng e Geely), perché la richiesta di vetture di questo tipo è molto alta.

BERLINA E SUV

L’indiscrezione arriva all’indomani del lancio sul mercato cinese della prima vettura elettrica di Xiaomi, la berlina SU7, di cui abbiamo parlato più volte, con un prezzo di partenza da 215.900 yuan (circa 27.600 euro) che la rende interessante e concorrenziale rispetto ad altre auto del medesimo segmento, come dimostrano i 50.000 pre-ordini registrati in soli 27 minuti.


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Xiaomi SU7 debutta ufficialmente in Cina. Ecco quanto costa

Tre varianti e prezzi a partire da 215.900 yuan che al cambio sono circa 27.600 euro

Xiaomi ha portato ufficialmente al debutto sul mercato cinese SU7, la sua prima auto elettrica. Dopo averla presentata verso la fine dello scorso anno, l'azienda cinese ha finalmente svelato ulteriori dettagli e soprattutto i prezzi. Il nuovo modello sarà commercializzato nelle versioni SU7, SU7 Pro e SU7 Max.

Per portare sul mercato la sua berlina elettrica sono stati realizzati 576 prototipi che hanno percorso complessivamente oltre 5,4 milioni di km.

DIMENSIONI ED INTERNI

Tutte le varianti sono sostanzialmente identiche in termini di design. Xiaomi SU7 misura 4.997 mm lunghezza x 1.963 mm larghezza x 1.455 mm altezza, con un passo di 3.000 mm. La SU7 Max, quella più potente, è più bassa di 15 mm. Le differenze principali si limitano al powertrain cioè ai motori e alla batteria. SU7 è commercializzata in 9 colorazioni. Di base, la vettura dispone di cerchi da 19 pollici ma tra gli optional sono proposti cerchi da 20 e 21 pollici.


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Redmi Note 13 Turbo di Xiaomi mostrato in una prima foto dal vivo

Sarà probabilmente il POCO F6 che verrà lanciato sul mercato globale

Xiaomi sarebbe prossima ad ampliare ulteriormente la gamma Redmi Note 13 con una versione "Turbo", dotata di un processore Snapdragon 8s Gen 3 realizzato da Qualcomm, destinata al mercato cinese. Questo smartphone, secondo indiscrezioni, potrebbe arrivare successivamente sul mercato globale come Poco F6.

Finora sono poche le informazioni trapelate sul Redmi Note 13 Turbo. Nelle scorse ore, tuttavia, tramite il social network cinese Weibo, il direttore generale di Redmi, Thomas Wang, ha mostrato la parte anteriore di questo smartphone caratterizzato da un display piatto, probabilmente un OLED, da 6.78" con risoluzione 1.5K, PWM a 2.160Hn, scanner per le impronte digitali integrato e con un foro che ospita la fotocamera anteriore.

Lo Snapdragon 8s Gen 3, annunciato un paio di settimane fa da Qualcomm, è un processore che si colloca a metà strada tra lo Snapdragon 8 Gen 2 e il Gen 3. Realizzato con un processo a 4nm, questa piattaforma è dotata di un prime core Cortex-X4 fino a 3,0 GHz, 4 performance core fino a 2,8 GHz e 3 efficiency core fino a 2,0 GHz. La GPU è una Adreno con Real-time Hardware-Accelerated Ray Tracing.


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Recensione Xiaomi 14 Ultra, è LO smartphone per fare foto!

Abbiamo provato per voi il nuovo Xiaomi 14 Ultra, il miglior smartphone per scattare foto che possiate comprare oggi, ecco come è andata

Xiaomi 14 Ultra è il primo smartphone che mi ha fatto lasciare definitivamente la fotocamera "da viaggio" a casa senza avere rimpianti. Vi ricorderete in realtà come già l'anno scorso assieme allo Xiaomi 13 Pro abbia affrontato diversi viaggi esperienziali portando a casa degli scatti incredibili, mai riusciti ad ottenere dal mio fido iPhone 14 Pro. Ritrovare tutto il meglio di quello smartphone, come la tele-macro con lenti flottanti, su questo nuovo Xiaomi 14 Ultra mi ha definitivamente convinto a lasciare a casa lo zaino, il mio ingombrate corredo fotografico. No, non faccio il fotografo di lavoro ma fotografare mi appassiona, ancora di più quando mi fa divertire e Xiaomi 14 Ultra è il primo smartphone che, soprattutto assieme al Photography Kit, mi riesce a far divertire.

Quattro ottiche tutte di altissima qualità ed il meglio del meglio della tecnologica fotografica su smartphone: sensore principale da 1" stacked con dual ISO e lenti con diaframma variabile, a cui si aggiungono due teleobiettivi, di cui uno periscopico, ed entrambi con lenti flottanti. Uniamo tutto ciò ad una interfaccia di scatto gradevole, nata dalla collaborazione con Leica, e a delle funzioni aggiuntive, come la possibilità di salvare i preset di scatto, o il poter visualizzare l'anteprima del LUT applicato in LOG. Xiaomi ha lavorato molto anche sul punta e scatta, grazie a funzioni di AI pratiche, e nei video ha aggiunto un formato HDR simil "HLG" di Sony che viene chiamato MasterCinema. Unite tutto ciò alla possibilità ora di scattare in UltraRAW 16bit con tutti i sensori e otterrete il telefono perfetto da alternare alla vostra fotocamera professionale.

Sottolineo quell'alternare perché sarei un folle a dirvi che può sostituire completamente una full frame, ma anche una ottima micro quattro terzi. Di sicuro però, un cameraphone come questo permette di portarvi a delle foto ricordo di altissimo livello e di ottenerle con un enorme focus sulla qualità ottica e non quella software. Non sottovalutate questo aspetto perché se avete come passione la fotografia avere uno smartphone che evita di creare foto super nitide, con finti HDR e con delle pulizie rumore decisamente artificiali è un plus non da poco. Xiaomi ha puntato tutto sul miglior hardware a disposizione coadiuvato da feature che permettono a questo hardware di esprimere il meglio su smartphone, come gli UltraRAW per l'appunto.


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Recensione Xiaomi 14 Ultra, è LO smartphone per fare foto!

Abbiamo provato per voi il nuovo Xiaomi 14 Ultra, il miglior smartphone per scattare foto che possiate comprare oggi, ecco come è andata

Xiaomi 14 Ultra è il primo smartphone che mi ha fatto lasciare definitivamente la fotocamera "da viaggio" a casa senza avere rimpianti. Vi ricorderete in realtà come già l'anno scorso assieme allo Xiaomi 13 Pro abbia affrontato diversi viaggi esperienziali portando a casa degli scatti incredibili, mai riusciti ad ottenere dal mio fido iPhone 14 Pro. Ritrovare tutto il meglio di quello smartphone, come la tele-macro con lenti flottanti, su questo nuovo Xiaomi 14 Ultra mi ha definitivamente convinto a lasciare a casa lo zaino, il mio ingombrate corredo fotografico. No, non faccio il fotografo di lavoro ma fotografare mi appassiona, ancora di più quando mi fa divertire e Xiaomi 14 Ultra è il primo smartphone che, soprattutto assieme al Photography Kit, mi riesce a far divertire.

Quattro ottiche tutte di altissima qualità ed il meglio del meglio della tecnologica fotografica su smartphone: sensore principale da 1" stacked con dual ISO e lenti con diaframma variabile, a cui si aggiungono due teleobiettivi, di cui uno periscopico, ed entrambi con lenti flottanti. Uniamo tutto ciò ad una interfaccia di scatto gradevole, nata dalla collaborazione con Leica, e a delle funzioni aggiuntive, come la possibilità di salvare i preset di scatto, o il poter visualizzare l'anteprima del LUT applicato in LOG. Xiaomi ha lavorato molto anche sul punta e scatta, grazie a funzioni di AI pratiche, e nei video ha aggiunto un formato HDR simil "HLG" di Sony che viene chiamato MasterCinema. Unite tutto ciò alla possibilità ora di scattare in UltraRAW 16bit con tutti i sensori e otterrete il telefono perfetto da alternare alla vostra fotocamera professionale.

Sottolineo quell'alternare perché sarei un folle a dirvi che può sostituire completamente una full frame, ma anche una ottima micro quattro terzi. Di sicuro però, un cameraphone come questo permette di portarvi a delle foto ricordo di altissimo livello e di ottenerle con un enorme focus sulla qualità ottica e non quella software. Non sottovalutate questo aspetto perché se avete come passione la fotografia avere uno smartphone che evita di creare foto super nitide, con finti HDR e con delle pulizie rumore decisamente artificiali è un plus non da poco. Xiaomi ha puntato tutto sul miglior hardware a disposizione coadiuvato da feature che permettono a questo hardware di esprimere il meglio su smartphone, come gli UltraRAW per l'appunto.


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Xiaomi SU7, nuove informazioni sul prezzo dell’auto elettrica

Anche i dirigenti dell’azienda hanno partecipati ai test, percorrendo oltre 100 mila km

Mancano pochi giorni al debutto sul mercato della prima auto elettrica di Xiaomi. Il 28 marzo potremo finalmente scoprire i prezzi ufficiali per il mercato cinese della nuova SU7. In attesa di saperne di più, il presidente e CEO di Xiaomi, Lei Jun, ha raccontato qualche ulteriore informazione sul lavoro di sviluppo della berlina elettrica. In particolare, ha parlato dei test su strada a cui hanno partecipato anche i dirigenti dell'azienda. Inoltre, in una sua affermazione c'è una chiaro indizio sui prezzi.

PREZZO SOTTO I 64 MILA EURO?

Stando a quanto raccontato dal numero uno di Xiaomi, complessivamente, la flotta di prototipi ha percorso oltre 5,4 milioni di km. Come accennato all'inizio, anche i dirigenti dell'azienda hanno partecipato ai test su strada. Lo stesso Lei Jun ha percorso più di 3.000 km a bordo dei prototipi della nuova auto elettrica. In particolare, ha utilizzato un esemplare della nuova SU7 in un viaggio di 15 ore da Pechino a Shanghai. Sono stati percorsi 1.276 km ad una media di circa 100 km/h. Non sono stati forniti particolari dettagli ma durante il viaggio che si è svolto il 5 gennaio, l'auto è stata ricaricata due volte.

Nel complesso, i dirigenti di Xiaomi hanno percorso oltre 100 mila km a bordo della nuova auto elettrica. A quanto pare, l'azienda ha realizzato ben 576 prototipi che sono stati impiegati in 300 città a livello nazionale. Le auto sono state collaudate anche in condizioni climatiche estreme con temperature comprese tra i meno 40 gradi di Heihe e i più 60 gradi di Turpan. L'auto ha svolto test anche sulle strade dei monti Kunlun ad oltre 4.700 m di quota.


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